LAOTIE FT100 Elektrisk Fat Bike
LAOTIE er ikke en ukjent mengde i det kinesiske e-sykkelsegmentet. Produsenten har gitt ut ulike e-sykler, e-scootere og e-skateboards i en årrekke, hvorav de fleste får gode karakterer i testrapporter. LAOTIE FT100 er ny på markedet og er nå produsentens femte e-sykkel.
Fete dekk + elmotor = e-fat bike
Funksjon nummer 1 på LAOTIE FT100 er de fete dekkene. LAOTIE er avhengig av 20 tommers CHAOYANG-dekk med en bredde på 4 tommer. En fatbike viser virkelig sine styrker off-road og ikke så mye på asfalt. Høy trekkraft og greit grep gjør en fatbike til den perfekte offroader med en enorm morofaktor.
LAOTIE FT100 har full fjæring slik at turen garantert ikke blir humpete. En fjærgaffel er plassert foran på en veldig klassisk måte. LAOTIE e-sykkel tilbyr også bakhjulsoppheng, som her er konstruert i den velprøvde enkeltleddet design. Dette sikrer ikke bare god dempingskomfort, men også sikre og balanserte kjøreegenskaper.
Transporterbar takket være den sammenleggbare rammen
Å transportere en sykkel er ikke en lett sak. Det er vanligvis ingen vei utenom å kjøpe et sykkelstativ. Ting kan imidlertid se annerledes ut med LAOTIE FT100. El-sykkelen, som er laget av rustfritt aluminium og veier 27 kg, kan foldes sammen på rammen. Dette betyr at el-sykkelen på 177 x 120 x 90 - 10 cm kan foldes sammen til transportable 100 x 50 x 80 cm og transporteres i for eksempel bagasjerommet på bilen. Vær oppmerksom på maksimal lastekapasitet på 150 kg.
Rask på farten med 1000W elektrisk drift
1000W bakmotoren lover enorm kraft. På sitt høyeste når LAOTIE FT100 hastigheter på opptil 40 km/t og klatrer stigninger på opptil 35°. FT100 overskrider regelverket for lovlig bruk av pedelecs i Tyskland. For å bestå som S-Pedelec eller E-Bike trenger du ikke driftstillatelse.
Batteriet på 15 ampere timer med 48 volt spenning er av litium-ion-typen. Når det er foldet, kan batteriet enkelt trekkes ut av rammen slik at du kan la sykkelen stå på plass for å lade den. Et batteristyringssystem (BMS) beskytter blant annet batteriet mot overspenning, kortslutninger og overoppheting. Ladetiden er 5-6 timer. I henhold til beskyttelsesklasse IP54 er drivsystemet og batteriet beskyttet mot støv og vannsprut.
Rekkevidden avhenger av ytre påvirkninger og kjøremodus. I følge LAOTIE er rekkevidden i rent elektrisk kjøremodus mellom 45 og 65 km. I pedelec-modus (1-5 gir), der den elektriske motoren kun fungerer for å støtte tråkking, er mellom 90 og 120 km mulig. Erfaringsmessig er dette ideelle verdier, som i praksis er ca 20-30 % lavere.
Alle de essensielle parametrene til sykkelen, som hastighet, gjeldende kjøremodus eller gjenværende batteri, er konstant synlig via et LCD-display på styret.
Shimano SL-TX50-7R & ZOOM Power-Off skivebrems
I tillegg til de to elektroniske kjøremodusene kan LAOTIE FT100 også kjøres uten støtte. El-sykkelen er utstyrt med et Shimano SL-TX50-7R girskifte for dette formålet. Girene kan enkelt skiftes med en tommelbryter.
LAOTIE lover en spesielt kort og samtidig sikker bremselengde ved å bruke en ZOOM Power-Off skivebrems. En LED-hodelykt gir bedre synlighet i mørket. Det er imidlertid ikke noe baklys!
Sjekk priser
