Anmeldelse av Nothing Headphone (a): En tur til Bangkok og tilbake, batteriet varer!

Oppdatert av Timo Altmeyer den 7. april 2026

Midnatt i Frankfurt, ombordstigning til Bangkok. En tolv timers flytur, lite søvn og masse tid til musikk, filmer og podkaster. Det er akkurat her hodetelefonene må levere. I stedet for bare å teste dem i noen timer på kontoret, sendte jeg Nothing Headphone (a) på en reise som varte i flere uker.

9.0

Vår vurdering
Ingenting hodetelefoner (a) anmeldelseshelt

Hodetelefoner (a): Flyturen begynner

Da jeg ankom porten, stakk jeg hånden ned i sekken og dro hodetelefonene (a) ut av det medfølgende bæreetuiet. I stedet for et solid hardt etui, slik man ville forvente av Hodetelefoner (1) (klikk her for testen) Som kjent inkluderer ingenting en veske her.

Selv om den beskytter mot riper og støv, gir den ikke akkurat tillit til at hodetelefonene er godt beskyttet i bagasjen. Det er tilstrekkelig for rask transport, men jeg ville foretrukket mer beskyttelse i en fullpakket ryggsekk.

Ingenting Hodetelefoner (a) står frontalt
Finnes i svart, hvit, rosa og gul.

Mens man sitter i ombordstigningsområdet, blir det raskt klart at ingenting har endret det grunnleggende konseptet bak hodetelefonene (a). De litt vinklede øreklokkene, den justerbare hodebøylen og øreputene fylt med minneskum er stort sett de samme som det man allerede kjenner fra den større modellen.

Den mest slående funksjonen er den nye fargepaletten. Foruten svart og hvitt introduserer Nothing betydelig mer farge med rosa og gult, noe som gjør at hodetelefonene virker mindre tekniske og generelt mer avslappede.

Ingenting avviser aluminium i materialene sine, og er hovedsakelig avhengig av plast. Dette fungerer bra i kombinasjon med fargene og ser ikke billig ut, selv om forskjellen er merkbar. Håndverket er fortsatt solid; ingenting knirker eller føles spinkelt, det mangler bare en litt premium følelse.

Ingenting Hodetelefoner (a) venstre markering
Braketten er merket «Venstre» og «Høyre» for å indikere retningen, men ikke i blindeskrift.

Med sine 310 gram er hodetelefonene (a) omtrent 20 gram lettere enn hodetelefonene (1), men de er fortsatt ikke blant de letteste over-ear-hodetelefonene.

Allerede før ombordstigningen begynner, tar jeg dem ordentlig på for første gang. Klemmekraften er umiddelbart merkbar. Hodetelefonene sitter godt på hodet mitt, og selv uten aktivert ANC gir de en overraskende mengde isolasjon fra den hektiske støyen ved gaten.

Dette gir god grunnleggende isolasjon, men det har også en ulempe. Svært lite luft når ørene under de store, øreomsluttende øreputene. Spesielt under lengre økter eller i varme temperaturer kan det fort bli varmt under dem.

Idet ombordstigningen annonseres og jeg går ned jetbroen inn i flyet, er hodetelefonene (a) allerede slått på. En rask vri på hjulet, volumet er innstilt, og selve testen kan begynne.

Ingenting Hodetelefon (a) øreputer
Dessverre er ikke øreputene utskiftbare.

Hodetelefoner (a): ANC i langdistansetesten

Så snart Airbusen når marsjhøyden, begynner den delen av flyturen som alle kjenner: den monotone summingen fra motorene, den jevne summingen fra klimaanlegget og den sporadiske klirringen av handlevogner i midtgangen.

Et trykk på rullen aktiverer aktiv støydemping (ANC), og plutselig forsvinner den dype summingen fra motorene betydelig i bakgrunnen. Den forsvinner selvfølgelig ikke helt, men den konstante summingen dempes i en slik grad at musikk eller filmer høres mye mer avslappende ut. Spesielt med rolige låter eller podkaster merker du hvor mye mer behagelig kupeen plutselig høres ut.

Med uregelmessige lyder, som en servicevogn som ruller ned midtgangen eller en melding fra høyttalerne, når hodetelefonenes (a) ANC sine grenser. Selv om slike lyder dempes, er de fortsatt hørbare. Likevel er ytelsen mer enn tilstrekkelig for denne prisklassen og helt tilstrekkelig for reiser.

Ingenting Hodetelefoner (a) øreklokke
Ørekoppen tetter godt, ANC gjør resten.

Etter hvert som flyet gradvis går over i nattmodus og kabinlysene dempes, fungerer ANC-systemet diskret. Det er ikke noe press på ørene, i motsetning til noen mer aggressive ANC-hodetelefoner. I stedet merker du at støyen sakte trekkes ut av rommet.

Da jeg testet transparensmodusen en gang mens jeg fløy over Det indiske hav, fungerte det som forventet. Lydene fra kabinen kom igjennom, stemmene hørtes naturlige ut og ikke kunstig forsterket. Praktisk for en rask prat med flyvertinnen uten å ta av hodetelefonene. Tross alt vil du ikke gå glipp av noe, spesielt når det er tid for «Kylling eller biff?».

Den virkelige overraskelsen kommer imidlertid når man ser på batterinivået. Etter flere timer med musikk, podkaster og filmer med ANC aktivert, viser den knapt noen bevegelse. Mer om det om et øyeblikk.

Hodetelefoner (a): Lydspor over skyene

På langdistanseflyvninger har du tid til å virkelig lytte til musikk. Ikke korte testspor som på kontoret, men hele album, podkaster og filmer i én omgang.

Selv med de første sangene er det merkbart at Nothing har en litt annerledes lydsignatur her sammenlignet med den større modellen. Hodetelefonene (a) låter mer levende og direkte. I M83s «Midnight City» sprer synthpadsene seg behagelig ut, mens beaten fungerer rent under. Lydbildet er generelt mer åpent enn med forgjengeren, som noen ganger hørtes litt mer kompakt ut.

Bassen avslører også raskt hvilken retning dette tar. Spor som «Bad Guy» av Billie Eilish eller «Blinding Lights» av The Weeknd drar nytte av en kraftig, men kontrollert basfrekvens. Stortrommer har nok trøkk uten at bassen overdøver alt annet. Dette er spesielt hyggelig med moderne pop og elektronisk musikk.

Ingenting Hodetelefoner (a) på hodet
Reiser mellom øyene: motorstøy i bakgrunnen, musikk i forgrunnen.

Stemmerne er lett forståelige i mellomregisteret. Med Miley Cyrus' «Flowers» eller podkaster under flyturen er vokalen tydelig i forgrunnen uten å høres kunstig fremhevet ut. Dette resulterer i en veldig avslappet helhetlig lydkarakter som ikke blir slitsom selv etter flere timer.

Diskanten, derimot, er ganske dempet. Detaljer er til stede, men lyden er noe mykere enn med mer hi-fi-orienterte hodetelefoner. Med akustiske spor som Tracy Chapmans «Fast Car» mangler det noen ganger et snev av tekstur i gitarene eller perkusjonen. I daglig bruk er dette imidlertid knapt merkbart, fordi den generelle stemmingen er mer rettet mot musikk enn analytisk presisjon.

Etter noen timer med filmer, musikk og podkaster merker man virkelig at disse hodetelefonene (a) ikke prøver å dissekere hver eneste detalj. De er mer den typen hodetelefoner som rett og slett får musikk til å høres behagelig og underholdende ut. På en nattflyvning et sted mellom Europa og Asia er det faktisk det bedre valget.

Ingenting Hodetelefoner (a) transportveske
Vesken beskytter mot støv og vannsprut, men gir liten beskyttelse mot trykk eller støt.

Hodetelefoner (a): Landing, lobby og en titt på batteriet

Når flyet endelig lander i Bangkok og jeg slår av hodetelefonene (a) rett før jeg går i land, kaster jeg et blikk på Nothing X-appen av nysgjerrighet. Etter nesten tolv timer med flyging med kontinuerlig aktivert ANC, flere filmer, musikk og podkaster, er batterinivået fortsatt på 85 prosent. Dette virker nesten absurd ved første øyekast, og er samtidig en av de største fordelene med disse hodetelefonene.

Ingenting hevder opptil 75 timers batterilevetid med ANC og til og med 135 timer uten støydemping. Etter denne flyturen virker disse tallene plutselig mye mer realistiske. Mens mange over-ear-hodetelefoner må lades opp etter 30 til 40 timer, ser det ut til at hodetelefonene (a) knapt mister batteristrøm.

Ingenting Hodetelefoner (a) Hodebånd
Stangen fordeler trykket jevnt, men forblir stram.

Senere, i hotellobbyen, mens jeg venter på å sjekke inn og raskt sjekke e-postene mine, fortsetter hodetelefonene å spille jevnt, uten noen hektisk lading med en powerbank eller et stikkontakt i lobbyen. Til syvende og sist er det den største fordelen med den lange batterilevetiden. Du glemmer rett og slett at hodetelefonene i det hele tatt trenger lading.

Hvis batteriet skulle gå tomt, finnes det en hurtigladefunksjon. Fem minutter via USB-C-kabel gir opptil åtte timers avspilling uten ANC eller fem timer med støydemping aktivert. En kort ladepause på en bærbar PC eller på et hotellrom er derfor nok til å nyte flere timer med musikk.

Trådløs lading er ikke tilgjengelig, men gitt disse batterilevetidene er dette neppe en betydelig ulempe.

Hodetelefoner (a): Bruk på farten

I likhet med hodetelefonene (1) før dem, er ikke hodetelefonene (a) avhengige av berøringsbevegelser, men av mekaniske kontroller, noe som viser seg å være fordelaktig når man er på farten. Mens mange berøringsflater raskt blir unøyaktige når man beveger seg eller i regn, kan de fysiske kontrollene på hodetelefonene (a) enkelt betjenes med følelse.

Ingenting Hodetelefoner (a) Kontrollknapper
Rullen er øverst, padlen nedenfor. Den svarte multifunksjonsknappen er øverst til høyre.

Volumrullen er plassert på rammen til den høyre øreklokken. Et kort trykk pauser avspillingen, mens en vri justerer volumet. Rett under den er padlebryteren, som lar deg hoppe over spor og podkaster eller spole fremover og tilbake uten å måtte ta smarttelefonen ut av lommen. Det er også en tilpassbar knapp på utsiden av øreklokken.

Det som mangler i daglig bruk er imidlertid en automatisk pause i avspillingen. Hvis du tar av hodetelefonene, fortsetter musikken ganske enkelt å spille. En slitasjedeteksjonsfunksjon ville vært et velkomment tillegg, spesielt når du er på reise eller på farten.

Hodetelefoner (a): Tilkobling

Bangkok er et flott sted å teste tilkoblingen til hodetelefoner. Lytt til musikk fra den bærbare datamaskinen på hotellrommet om morgenen, senere hør på podkaster på smarttelefonen på Skytrain, og ta en samtale i mellom – ideelt sett uten å måtte koble til på nytt hele tiden.

Disse hodetelefonene (a) fungerer bra i daglig bruk. De støtter Bluetooth 5.4 og de vanlige AAC- og SBC-kodekene, samt LDAC for lydoverføring med høy oppløsning. Brukere med en kompatibel Android-enhet kan strømme musikk i opptil 24-bit/96 kHz. Tilkoblingen forblir stabil i daglig bruk, enten på et hotell, på et tog eller ute i byen.

Ingenting Hodetelefontilkoblinger (a)
Av/på-knapp, LED-indikator for batteriparing, USB-C og 3,5 mm-kontakt.

Hodetelefonenes flerpunktstilkobling (1) er også inkludert her, slik at hodetelefonene kan kobles til to enheter samtidig. For eksempel kan musikk fortsette å spille fra en bærbar PC mens et innkommende anrop automatisk besvares av en smarttelefon.

I tillegg til Bluetooth kan hodetelefonene (a) også brukes med kabel. En 3,5 mm jack-kabel og en USB-C-kabel er inkludert i pakken.

Hodetelefoner (a): Nothing X-appen

Nothing X-appen er fortsatt en av de tydeligste følgeappene for hodetelefoner og holder seg behagelig fri for unødvendige dilldolls selv med hodetelefonene (a).

De viktigste funksjonene er lett tilgjengelige. ANC-nivåer, transparensmodus, lav-latensmodus og romlig lyd (som i motsetning til hodetelefonene (1) ikke bruker headtracking) kan byttes direkte. I tillegg til enkle forhåndsinnstillinger som «Balance», «More Bass» og «More Treble», tilbyr equalizeren også en avansert flerbånds-EQ for finjustering.

Mens avslappet pop- eller lo-fi-musikk kanskje spiller ved bassenget, er litt mer bass velkommen for en kveldstur gjennom gatene i Sukhumvit. En rask endring av EQ-profilen er alt som skal til for å justere lyden slik at den passer til omgivelsene.

Kontrollene for sparkesykkelen, padlen og multifunksjonsknappen kan også tilpasses i appen. Den fritt tilordnelige multifunksjonsknappen kan for eksempel starte stemmeassistenten, bytte mellom EQ-profiler og til og med utløse smarttelefonens kamera. Når den brukes med Nothing Phones, blir tilleggsfunksjoner tilgjengelige, for eksempel direkte tilgang til ChatGPT eller visse systemfunksjoner.

En spesielt praktisk funksjon er at alle innstillinger lagres direkte i hodetelefonene. Når du har funnet din foretrukne konfigurasjon, forblir den der selv når du senere bytter mellom bærbar PC, smarttelefon eller nettbrett.

Hodetelefoner (a)

9.0

POSITIV

Utmerket batterilevetid (opptil 135 timer)

Dynamisk lyd med bred scene

Presis betjening med rulle og padle

Bra app med kraftig equalizer

LDAC, USB-C-lyd og hodetelefonkontakt innebygd

Stabil ANC for hverdagsbruk og reiser

NEGATIV

Ingen hardt etui, bare en enkel plastpose

Ingen automatisk pause (ingen slitasjedeteksjon)

Øreputene blir fort varme

Øreputer kan ikke byttes ut

KONKLUSJON

Etter flere dager med reising mellom fly, Skytrain, båter og hotellrom, viste hodetelefonene (a) seg å være et ganske avslappet reisefølge. De er kanskje ikke de mest audiofile hodetelefonene på markedet, men de finner akkurat den rette balansen mellom lyd, funksjoner og hverdagsbruk.

Lyden er behagelig, spesielt med moderne pop, hiphop og elektronisk musikk. Lydbildet er mer åpent enn forgjengeren, bassen er kraftfull uten å være overveldende, og vokalen forblir klar og forståelig. Selv om de som søker absolutt detaljoppløsning kan finne litt mer nyanser i noen hi-fi-hodetelefoner, er innstillingen av disse hodetelefonene (a) overraskende god til daglig bruk.

ANC-en gjør jobben sin pålitelig, spesielt når du reiser. Flystøy, togreiser eller lydene fra en storby reduseres betydelig uten å forårsake ubehagelig trykk på ørene. Samtidig er transparensmodusen praktisk når du trenger å samhandle kort med omgivelsene dine.

Den største overraskelsen er imidlertid batterilevetiden. Etter en tolv timers flytur til Bangkok med aktiv ANC viste batteriindikatoren fortsatt rundt 85 prosent, noe som virker nesten utrolig ved første øyekast. Dette eliminerer praktisk talt behovet for å stadig sjekke batterinivået.

Selvfølgelig er det et par mindre ulemper. Hodetelefonene er fortsatt ikke spesielt lette, den faste klemkraften er et spørsmål om personlig preferanse, og et skikkelig bæreetui mangler. Jeg skulle også gjerne hatt en automatisk avspillingspause når jeg tar dem av.

PRISSAMLING

amazon.de
Prisikon 159,00 €
ingenting. teknologi
159,00 €

Legg igjen kommentaren din her