Xiaomi E-Scooter Pro - etterfølgeren til Xiaomi scooter presentert!

Xiaomi Scooter Pro

Knapt nytt i design

Xiaomi forblir utformingen av Xiaomi M365 stort sett trofast. Den nye Xiaomi Scooter Pro har bare blitt utvidet til å omfatte fargeaksenter. Batteriene er fremdeles i gummibelagt løpebrett, skivebremsen er synlig på bakhjulet, og den børsteløse motoren er plassert i forhjulet, slik tilfellet var med forgjengeren. Dekkene er luftfylte 8 1/2 tommers gummidekk med en indre diameter på 134 mm.

Trappestativet eller T-styret og gaffelen er laget av metall og er sveiset sammen. I følge de første funnene har Xiaomi ikke gjort noen forbedringer av foldemekanismen eller låsingen, så vel som opphenget! I følge beskyttelsesklasse IP54 er Xiaomi E-Scooter Pro beskyttet mot støv og sprutvann.

Ny annonse med flere detaljer

Displayet på håndtaket har blitt fullstendig redesignet. I stedet for bare batterinivået, viser displayet til Xiaomi Scooter Pro også hastighet og kjøremodus (E - ECO-modus (15 km/t), D standardmodus (20 km/t) og S - sportsmodus (25 km) /h). h)) på. Displayet gir også informasjon om Bluetooth-tilkoblingen, frontlyset og vedlikehold. Det er ikke kjent i hvilken grad dette er en sollyslesbar skjerm. Som vanlig er det under displayet strømknappen, som brukes til alle operasjoner (strøm, lys og kjøremodus).

Sterkere motor og lengre rekkevidde

I direkte sammenligning med Xiaomi scooter M365 Pro-modellen tilbyr en kraftigere motor og et større batteri med høyere rekkevidde. Den børsteløse motoren i forhjulet har en ytelse på 250-500 watt i stedet for 300-600 watt. Maksimal hastighet oppnådd på en rett linje er konstant på ca. 25 km / t. Xiaomi Scooter Pro mestrer stigninger på opptil 20%.

 Rekkevidden som Xiaomi spesifiserer som opptil 45 km er bemerkelsesverdig. Batteriet til e-scooteren består av flere 18650 litiumionbatteripakker med en total ytelse på 474 Wh (12.8Ah 37V). Et batteristyringssystem beskytter batteriet mot overoppheting og overlading. Som det også ble vist i testen av den forrige modellen, forutsetter Xiaomi alltid optimale forhold når du spesifiserer rekkevidden. Det faktiske området vil sannsynligvis være godt under den angitte verdien. Sammen med det større batteriet øker også ladetiden. Dette er hele 8-9 timer!

E-ABS, App og andre

Et blokkeringsfritt bremsesystem (E-ABS) sørger også for mer sikkerhet ved bremsing. Bremseprosessen indikeres av et bremselys på bakhjulets beskyttelsesdeksel. Samtidig blir energi matet tilbake til batteriene når du bremser (restitusjon). Mi Home og Ninebot-appen tillater smart drift av Xiaomi Pro Scooter. Her kan du blant annet hente mer informasjon om batteriet, kjørelengde og annen generell informasjon om scooteren.

vurdering

Xiaomi E-Scooter Pro er ikke en gjenoppfinnelse, men snarere en oppgradering av Xiaomi M365 Scooter, Produsert av Ninebot, lover den nye og kraftigste Xiaomi scooteren å lukke gapet til Ninebot ES3 / ES4-modellene.

De første importbutikkene har allerede lagt scooteren til sitt sortiment. Utsalgsprisen er for øyeblikket i underkant av € 150 høyere enn forgjengeren. Det gjenstår å se om tilleggsavgiften er verdt og i hvilken grad prisen vil tilpasse seg den kinesiske utsalgsprisen på rundt € 360. Jeg vil sende inn en detaljert test av Xiaomi Scooter Pro så snart som mulig! Det forventes en import fra midten av mars. 

 Det som igjen demper forventningen er den fortsatt manglende veigodkjenningen. Selv om e-scootere snart blir tillatt på offentlig vei i Tyskland, vil Xiaomi Scooter Pro mest sannsynlig ikke oppfylle de strenge kravene! Et "ettermonteringssett" er usannsynlig.